''Her evde bir hatta iki araç anlamına geliyor''

Özgür Şahin; ''Çanakkale merkezde kesinlikle sıkıntılı bir durumda. Bu aynı şekilde ilçelerde de geçerli. Bu Çanakkale halkının sosyal ve ekonomik durumunun biraz iyi olduğunun göstergesidir. Çok fazla sanayi olmadığı için maaşlı çalışan insan ve öğrenci var. Öğrenci, memur ve emekli şehri olarak bakılıyor Çanakkale'ye. Buda belli bir çıtanın üzerinde olması demek. Buda her evde bir hatta iki araç anlamına geliyor. Toplu taşımanın daha pratik çözümler bulması gerekiyor. Ben o görüşteyim. En son Tokyo'ya gitmiştim ve orada ki trafik Çanakkale'nin trafiğinden daha az. Bir ada ülkesi, nüfusu Çanakkale'nin nüfusundan 1000 kat daha fazla ama orada bu problemler daha az. Bizim sabahları ve akşamları ciddi bir trafik problemi yaşıyoruz. Çok fazla trafik ışığı var ve kesinlikle park yeri bulma şansınız yok. Çanakkale Merkez'de halk bahçesi dediğimiz yerin etrafında 3-4 tur atıyordur tüm Çanakkaleliler. Belediyenin çözümler üretip bu problemleri ortadan kaldırması gerekiyor. Bursa'ya baktığımız zaman Battı Çıktı dediğimiz veya alt geçit dediğimiz geçitlerle trafik akışı hızlandırılmaya çalışılmış. Çanakkale'de elbette ki deniz seviyesindeyiz ve bunları yapılması zor ama imkansız değil. Sadece biraz daha pahalıya gelir ama bir yerlerden de başlamak gerekiyor. Çanakkale'nin yeni imarlı yerlerinde kapalı otopark olmadan imar durumu alınamıyor diye biliyorum. Yani otoparkınızı tasarlamadan belediye imar çalışması vermiyor. Yol genişlikleri elbette ki merkeze göre daha iyi planlanıyor. Benim orada gördüğüm tek problem çok fazla kesişen yol var.Araç kullanırken Görüş üçgeni dediğimiz bir trafik olayı var. Bu görüş üçgenine çevre duvarları uymuyor ve belediye bu konuyu atlıyor. Yani bir yerden çıktığınızda binanın çevre duvarından dolayı kavşakta diğer yönden dönül yapanı göremiyorsunuz. Onun dışında yeni yapılaşmalar elbette ki daha planlı ve programlı bir şekilde yürüdüğü gözüküyor. '' dedi.