Akaryakıt fiyatlarındaki sık değişimin esnafın maliyet hesabını zorlaştırdığını belirten Demir, “Bir yılda bir gelecek bir zam olsa, en azından ona göre hesabımızı yaparız. Ama sürekli artması fiyat dengesizliğini doğuruyor. Şoför daha yoldayken petrole zam geliyor” ifadelerini kullandı.
Çanakkale Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Mehmet Ali Demir, Ahilik Haftası dolayısıyla yayımladığı mesajda Ahilik kültürünün kardeşlik, dürüstlük, alın teri, dayanışma ve helal kazanç üzerine kurulu olduğunu belirterek tüm esnaf ve sanatkârların Ahilik Haftası’nı kutladı. Demir, esnafın artan maliyetler nedeniyle yaşadığı ekonomik sıkıntılara da dikkat çekti.
“Ahilik; kardeşliğin, dürüstlüğün, alın terinin, dayanışmanın ve helal kazancın simgesidir” diyen Demir, bu kültürü yaşatan tüm esnaf ve sanatkârlara bol ve bereketli kazanç diledi.
Ancak Demir’e göre bugün şoför esnafının en önemli gündemlerinden birini artan akaryakıt maliyetleri oluşturuyor. Son dönemde motorin fiyatlarında yaşanan artışların taksiciden okul servisi işletmecisine, şehir içi ve şehirlerarası taşımacılık yapan şoförlerden üretici ve çiftçiye kadar geniş bir kesimi etkilediğini belirten Demir, özellikle fiyatların sürekli değişmesinin esnaf açısından öngörülebilirliği ortadan kaldırdığını ifade etti.
“Şoför daha yoldayken petrole zam geliyor”
Akaryakıt fiyatlarında sürekli yaşanan değişimin esnafın maliyet hesabını güçleştirdiğini vurgulayan Demir, “Bir yılda bir gelecek bir zam olsa, en azından ona göre hesabımızı yaparız. Ancak sürekli artması fiyat dengesizliğini doğuruyor. Şoför daha yoldayken petrole zam geliyor” sözleriyle yaşanan sıkıntıyı anlattı.
Motorin fiyatındaki artışın yalnızca şoför esnafının sorunu olmadığını belirten Demir, taşımacılık maliyetlerindeki yükselişin üretici ve çiftçiyi de doğrudan etkilediğini söyledi. Şoförün kullandığı yakıttan aracın bakımına kadar bütün gider kalemlerinde artış yaşandığını kaydeden Demir, gelir ile gider arasındaki makasın esnaf açısından giderek zorlayıcı hale geldiğini ifade etti.
Demir, özellikle taksici esnafının gün içerisinde vatandaşla doğrudan ve yoğun şekilde karşı karşıya olduğunu belirterek akaryakıt ve diğer işletme giderlerindeki artışların taksi işletmecilerini de zorladığını dile getirdi.
Yakıt tek başına yük değil
Şoför esnafının maliyet tablosunun yalnızca mazottan oluşmadığını vurgulayan Demir, araç bakım ve onarım giderleri, yedek parça, zorunlu trafik sigortası, Bağ-Kur primleri ve vergiler gibi kalemlerde de ciddi artışlar yaşandığını söyledi.
“Esnaf sadece yakıtla değil; araç bakımı, yedek parça, zorunlu trafik sigortası, Bağ-Kur primleri ve vergiler gibi diğer sabit giderlerin de fahiş oranda artmasıyla sermayesini tüketmektedir” diyen Demir, şoför esnafının ayakta kalabilmesi için maliyetlerin birlikte değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Çanakkale’de motorin fiyatları da eylül ayı ortasında 100 TL bandına yaklaşmış durumda. 16 Eylül itibarıyla kentte motorinin ortalama litre fiyatı yaklaşık 97,39 TL olarak kaydedilirken, farklı istasyonlarda fiyatlar değişiklik gösterdi. Aynı kaynakta 17 Eylül itibarıyla motorine 4,68 TL zam geleceği bilgisi de yer aldı.
Servis ücretlerinde yeni tarife
Yeni eğitim öğretim yılının başlamasıyla birlikte okul servis ücretleri de şoför esnafının gündemindeki önemli başlıklardan biri oldu.
Çanakkale’de 2026-2027 eğitim öğretim yılı için belirlenen tarifede servis ücretleri mesafeye ve hizmet türüne göre değişiyor. 0-3 kilometre mesafede tek yön servis ücreti 4 bin 800 TL, gidiş-dönüş 6 bin TL, öğlen arası dahil servis ise 7 bin 500 TL olarak uygulanıyor.
3-6 kilometre arasında öğlen arası dahil servis ücreti 7 bin 800 TL, 6-10 kilometrede 8 bin 125 TL, 10-15 kilometrede 9 bin 375 TL ve 15-20 kilometrede 8 bin 750 TL olarak belirlendi. Daha uzun mesafelerde ise ücretler hizmet türüne göre artıyor; 35-40 kilometre aralığında öğlen arası dahil servis ücreti 11 bin 875 TL’ye kadar çıkıyor.
Yeni tarifenin belirlenmesiyle birlikte veliler açısından okul ulaşımının maliyeti de yeniden hesaplanırken, servisçiler açısından ise belirlenen ücretlerin artan yakıt, bakım, sigorta ve diğer işletme giderleriyle birlikte değerlendirilmesi gerekiyor.
“Esnafın sermayesi eriyor”
Şoför esnafının bugün yalnızca daha yüksek yakıt fiyatıyla karşı karşıya olmadığını belirten Demir, artan tüm giderlerin işletme sermayesini doğrudan etkilediğini söyledi.
Akaryakıt fiyatlarındaki değişkenliğin esnafın önünü görmesini zorlaştırdığını aktaran Demir, “Bir zam olsa ona göre kendimizi ayarlarız. Ama sürekli değişen fiyatlarla bir sonraki günün maliyetini hesaplamak bile zorlaşıyor” değerlendirmesinde bulundu.
Demir, Ahilik Haftası'nın yalnızca kutlama programlarından ibaret görülmemesi gerektiğini de belirterek, Ahilik kültürünün temelinde bulunan dayanışma ve esnafın birbirine sahip çıkması anlayışının bugün daha fazla önem taşıdığını ifade etti.
Çanakkale Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Mehmet Ali Demir, tüm şoför ve esnaf camiasının Ahilik Haftası’nı kutlayarak, esnafın emeğinin karşılığını aldığı, maliyetlerini öngörebildiği ve sürdürülebilir şekilde faaliyet gösterebildiği bir dönem temennisinde bulundu.