Çanakkale Belediye Meclisi, S.S. 18 Nolu Şehiriçi Minibüsçüleri ve Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi'nin araç değişim ve dönüşüm talebini görüşmek üzere olağanüstü toplandı. Plan ve Bütçe Komisyonu ile Ulaşım Komisyonu'nun ortak çalışması sonucu hazırlanan düzenleme, meclis üyelerinin oy birliğiyle kabul edildi.
Olağanüstü toplantının ardından Kaleninsesi Gazetesi'ne özel açıklamalarda bulunan Çanakkale Belediyesi Meclis Üyesi ve Ulaşım Komisyonu Başkanı Mustafa Alptuğ Akkoca, alınan kararların yalnızca araç yenilemesini değil, Çanakkale'nin ulaşım sistemini baştan aşağı değiştirecek kapsamlı bir reformun başlangıcı olduğunu söyledi.
"Yangın bölgelerine bilinçsiz gitmek çalışmaları zorlaştırabiliyor"
Açıklamalarına son günlerde yaşanan orman yangınlarına değinerek başlayan Akkoca, tüm Çanakkalelilere geçmiş olsun dileklerini iletti.
Her yaz yaşanan yangınlarda binlerce ağacın ve geniş ormanlık alanların zarar görmesinin büyük üzüntü yarattığını belirten Akkoca, vatandaşların iyi niyetle yangın bölgelerine gitmelerinin zaman zaman söndürme çalışmalarını olumsuz etkileyebildiğini ifade etti. Valilik uyarıları gereği, ormanlık alanlarda ateş yakmanın, anız yakmanın yasaklanmış olmasının önemli gelişme olduğunu aktardı.
Yardım mı ediyoruz, Sıkıntı mı yaratıyoruz?
Yangın alanlarına çok sayıda özel aracın gitmesi nedeniyle trafik yoğunluğu oluştuğunu belirten Akkoca, koordinasyonsuz yardımların ekiplerin hareket kabiliyetini kısıtlayabildiğini söyledi.
"Vatandaşlarımız elbette vicdani sorumluluk hissediyor. Ancak en doğru yardım, yetkili kurumların çalışmalarına engel olmamak ve Orman Bölge Müdürlüğü, itfaiye ile ilgili kurumların koordinasyonuna güvenmektir." diyen Akkoca, ilerleyen süreçte gönüllü vatandaşlardan oluşturulacak eğitimli ekiplerin koordineli şekilde görev almasının daha sağlıklı olacağını dile getirerek; “ Hemen hareket edip yanan alanlara yakın yerlere araçla ulaşarak; yardımcı mı oluyoruz yoksa daha çok sıkıntıya mı yol açıyoruz?. Düşünmek gerek..” açıklamasında bulundu.
İlk etapta 50 yeni mikrobüs hizmete girecek
Ulaşım dönüşümüne ilişkin detayları paylaşan Akkoca, sosyal medyada da sık sık gördüğü üzere vatandaşların aklındaki "dolmuş sistemine mi geçiliyor?" “Trafik daha da mı sıkışacak?” sorularına da açıklık getirdi.
Yeni sistemin klasik minibüs veya dolmuş mantığında işlemeyeceğini belirten Akkoca, ödemelerin mevcut belediye otobüslerinde olduğu gibi KentKart sistemiyle yapılacağını söyledi.
Kabul edilen plana göre S.S. 18 Nolu Şehiriçi Minibüsçüleri ve Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi bünyesinde bulunan toplam 93 araç kademeli olarak yenilenecek.
İlk etapta sisteme dahil edilecek 50 adet 17+1 kapasiteli mikrobüsün en az 24'ü sıfır kilometre olacak. Diğer 26 aracın ise en fazla 5 yaşında olması şartı aranacak. Araçların satın alma ve plaka işlemlerinin 30 Ağustos 2026 tarihine kadar tamamlanarak hizmete başlaması hedefleniyor.
Şoförlere Disiplin Cezası geliyor!
Yeni araçların tamamının alçak tabanlı, engelli erişimine uygun ve modern şehir içi ulaşım standartlarını karşılayan özelliklerde olacağını belirten Akkoca, özellikle engelli bireyler, yaşlılar, çocuklu aileler ve bebek arabası kullanan vatandaşlar için önemli bir kolaylık sağlanacağını ifade etti.
Röportaj sırasında Kaleninsesi Gazetesi olarak kendisine engelli vatandaşlardan gelen şikâyetleri de ilettik.
Bazı engelli bireylerin zaman zaman şoförlerin olumsuz tavırlarıyla karşılaştığını, durakta beklenmeden hareket edildiğini ve hatta "Sizi almıyoruz" denilerek kapıların kapatıldığı yönündeki şikâyetleri aktardık.
Bu tür davranışlara kesinlikle müsamaha gösterilmeyeceğini belirten Akkoca, yeni dönemde şoför eğitimlerinin artırılacağını, hizmet standartlarının yükseltileceğini ve gerekli durumlarda disiplin yaptırımları uygulanacağını söyledi.
"Belediye şoförü ile kooperatif şoförü arasında hizmet anlayışı açısından hiçbir fark olmayacak. Aynı standartlarda hizmet verilecek." ifadelerini kullandı.
Engelli Bireyler uyardı: “Otobüslerde sesli anons çalışmıyor”
Görme engelli vatandaşların uzun süredir dile getirdiği sesli anons sorununa da değinen Akkoca, yeni yazılım sistemiyle bu eksikliğin giderileceğini açıkladı.
Yeni uygulamayla yalnızca araç içerisinde değil, duraklarda da sesli bilgilendirme sistemi kurulacak. Akıllık Kent vizyonuyla hareket ederek, engelsiz erişimi mümkün kılabilecek çalışmaları yapacaklarını aktardı.
Otobüs ve mikrobüslerde hangi durağa yaklaşıldığı eş zamanlı olarak sesli şekilde duyurulacak, duraklarda bekleyen vatandaşlar da araçların gelişini sesli sistem sayesinde takip edebilecek.
Trafikte yeni dönem başlıyor
Dönüşümün sadece araç değişiminden ibaret olmadığını vurgulayan Akkoca, yeni güzergâh planlamaları, etkin denetim ve doğru sefer organizasyonuyla şehir içi ulaşımın tamamen yeniden şekilleneceğini söyledi.
Çalışmaların temelinin göreve geldikleri ilk gün düzenledikleri Ulaşım Çalıştayında atıldığını belirten Akkoca, "Kamuoyunun da bildiği gibi Belediye Başkanımız Sayın Muharrem Erkek'in ulaşım vizyonu doğrultusunda ilk olarak Ulaşım Çalıştayımızı gerçekleştirdik. Bugün alınan kararlar, o çalıştayda belirlenen hedeflerin önemli bir aşamasıdır,” dedi.
Bekleme süresi 25 dakikadan 5 dakikaya inecek
Yeni güzergâhlar ve sefer planlamalarıyla vatandaşların duraklarda ortalama 25 dakikaya ulaşan bekleme sürelerini yaklaşık 5 dakikaya düşürmeyi hedeflediklerini belirten Akkoca, mikrobüslerin özellikle kısa mesafeli yolculuklarda hızlı ve güvenli bir alternatif olacağını ifade etti.
Akkoca, sosyal medya platformlarında da sürekli kendisine iletilen, tarik dah amı sıkışık olacak sorularına da yanıt vermiş oldu. Akkoca; Sağlı sollu parklanmalar nedeniyle daralan cadde ve sokaklarda daha küçük ve manevra kabiliyeti yüksek araçların kullanılmasının trafik akışını önemli ölçüde rahatlatacağını söyledi.
Kamera sistemi ve Emniyet ile ortak çalışma
Yeni dönemde İl Emniyet Müdürlüğü ile yapılacak protokol kapsamında Trafik Kontrol Merkezi verilerinin daha etkin kullanılacağını açıklayan Akkoca, özellikle hatalı parklanmanın önüne geçilmesinin hedeflendiğini belirtti.
Duraklara kurulacak kamera takip sistemi sayesinde toplu taşıma araçlarının güvenli şekilde yanaşmasının sağlanacağını, yolcuların iniş ve binişlerinin daha güvenli hale geleceğini ifade etti. Bu sayede Kamera sisteminde, yaya önceliği olan caddelerde, takip yapabileceklerini, motosikletli sürücülerin kurallara daha etkin uyabileceği denetim mekanizmaları üzerinde durduklarını aktardı.
"Bu kararlar geleceğe yatırımdır"
Alınan kararların geçmişe dönüş değil, geleceğe yatırım olduğunu vurgulayan Akkoca; "Bu kararla eskiye dönmüyor, aksine ulaşım sistemimizi tamamen yeniliyoruz. Hedefimiz 1 Eylül itibarıyla vatandaşlarımızın daha kısa bekleme süresi, daha modern araçlar, daha güvenli duraklar, daha akıcı trafik ve herkes için erişilebilir bir ulaşım sistemini günlük yaşamlarında hissetmeleridir. Bu yalnızca araç değişimi değil, Çanakkale ulaşımında bir reform hareketidir,” açıklamasında bulundu.