Yaşam

Çanakkale’de Ulaşımda Dönüşüm Kararı: 50 Mikrobüs Sisteme Dahil Edilecek

Çanakkale Belediye Meclisi, şehir içi toplu taşımada uzun süredir beklenen araç değişim ve dönüşüm planını oy birliğiyle kabul etti.

Çanakkale Belediye Meclisi, S.S. 18 Nolu Şehiriçi Minibüsçüleri ve Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi’nin araç değişim ve dönüşüm talebini görüşmek üzere olağanüstü toplandı. Plan ve Bütçe Komisyonu ile Ulaşım Komisyonunun ortak çalışması sonucunda hazırlanan düzenleme, meclis üyelerinin oy birliğiyle kabul edildi.

Toplantının açılışında konuşan Çanakkale Belediye Başkanı Muharrem Erkek, partilerindeki dönüşüm sonrası YENİ Parti grubu olarak ilk kez meclis salonunda yer aldıklarını söyledi. Siyasi partilerin demokrasinin vazgeçilmez unsurları olduğunu ifade eden Erkek, yaşanan olağanüstü siyasi sürece değinerek; "Milletimizle birlikte yeni bir yol açtık. Çanakkale’miz ve geleceğim için çalışmaya kararlılıkla devam edeceklerini belirterek, alınan kararın Çanakkale’ye ve kentte yaşayan vatandaşlara hayırlı olmasını diledi.

İlk etapta 50 araç yola çıkacak

Kabul edilen plana göre S.S. 18 Nolu Kooperatif bünyesinde çalışan toplam 93 araç ve plakaya ilişkin dönüşüm süreci kademeli olarak gerçekleştirilecek.

İlk etapta alınacak 50 adet 17+1 kapasiteli mikrobüsün en az 24’ü sıfır kilometre olacak. Kalan 26 aracın ise sıfır ile 5 yaş arasında bulunması şartı aranacak. Araçların satın alma ve plaka işlemlerinin en geç 30 Ağustos 2026 tarihine kadar tamamlanarak toplu taşıma sistemine dahil edilmesi öngörülüyor.

Yeni araçların alçak tabanlı, engelli erişimine uygun ve günümüz şehir içi toplu taşıma standartlarını karşılayacak özelliklere sahip olması zorunlu olacak. Böylece engelli bireylerin yanı sıra yaşlıların, çocuklu ailelerin, bebek arabalı yolcuların ve hareket kabiliyeti kısıtlı vatandaşların toplu taşımaya daha güvenli ve konforlu şekilde ulaşması amaçlanıyor.

Kalan 43 plaka için bir yıllık süre

Dönüşümün ikinci aşamasında kalan 43 plakanın hak sahiplerine, 30 Ağustos 2026’dan itibaren bir yıl içerisinde “T” veya “S” plakaya geçiş yapabilme hakkı tanınacak. Bu süre 30 Ağustos 2027 tarihinde sona erecek.

Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğünün ihtiyaç görmesi halinde ise Belediye Başkanlığının onayıyla söz konusu 43 plakadan ihtiyaç duyulan sayıda “HO” plakalı araç toplu taşıma sistemine dahil edilebilecek.

Bir yıllık süreçte öngörülen araç değişim modeli, talep oluşması ve kentin ticari plaka ihtiyacının değerlendirilmesi halinde ilgili komisyon tarafından plaka değişim modeli olarak da ele alınabilecek.

Hurdaya ayrılacak veya satılacak mevcut araçların işlemlerinin yürütülmesine de izin verildi. Boşa çıkacak plakaların, kooperatif adına alınacak yeni araçlara takılmasına ya da “T” ve “S” plaka değişim tercihi yapılmasına kadar mevcut hakları en fazla bir yıl süreyle korunacak.

Denetim ve planlama belediyede olacak

Mecliste dönüşüm planının teknik ayrıntılarını açıklayan Çanakkale Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Müdürü Pınar Karabacak, sisteme dahil edilecek mikrobüslerin belediyenin ulaşım düzenlemelerine eksiksiz şekilde uymakla yükümlü olacağını belirtti.

Araçlar; belediye tarafından belirlenen güzergâhlara, sefer saatlerine, hareket tarifelerine, durak kullanım esaslarına ve işletme planlamasına göre çalışacak. Elektronik ücret toplama sistemi, GPS tabanlı araç takip sistemi, kamera, yolcu bilgilendirme ve engelli erişilebilirlik sistemlerinin kullanılması zorunlu olacak.

Araçların yaşı, teknik özellikleri, dış görünümü, kurumsal renkleri ve reklam uygulamaları da belediye tarafından belirlenecek. Şoförlerin kıyafet, davranış, yolcularla iletişim, trafik kurallarına uyum, hizmet kalitesi ve mesleki yeterlilik konularında belediye standartlarına uygun hareket etmesi gerekecek.

Belediyenin gerçekleştireceği denetimlerde tespit edilen eksikliklerin verilen süre içerisinde giderilmemesi halinde ilgili mevzuat ve sözleşme hükümleri doğrultusunda idari yaptırım uygulanacak. Şoförler ve işletmeciler, belediye tarafından düzenlenecek hizmet içi eğitimlere ve bilgilendirme çalışmalarına da katılacak.

“Eskiye dönmüyor, ulaşım sistemini yeniliyoruz”

Çanakkale Belediyesi Ulaşım Komisyonu Başkanı ve Parti Meclisi Üyesi Mustafa Alptuğ Akkoca, dönüşüm kararının Belediye Başkanı Muharrem Erkek’in göreve gelmesinin ardından ortaya koyduğu ulaşım vizyonunun bir sonucu olduğunu söyledi.

İlk olarak Ulaşım Çalıştayı düzenlediklerini ve kent içi ulaşımda yaşanan sorunları bütün yönleriyle değerlendirdiklerini belirten Akkoca, şu ifadeleri kullandı:

“Plan ve Bütçe Komisyonumuz ile Ulaşım Komisyonumuzun ortak çalışmaları sonucunda, S.S. 18 Nolu Kooperatif bünyesinde hizmet veren toplam 93 araca ilişkin dönüşüm sürecini karara bağladık. İlk etapta 52 belediye otobüsümüze eklenecek 50 aracın 30 Ağustos 2026’ya kadar sisteme dahil edilmesini öngördük. Bu kararla eskiye dönmüyor, aksine ulaşım sistemimizi yeniliyoruz.”

Dönüşümün yalnızca araç değişiminden ibaret olmadığını vurgulayan Akkoca, yeni araçların yanı sıra yeni güzergâhlar, daha etkili denetim ve doğru sefer planlamasıyla vatandaşların günlük yaşamında doğrudan hissedilecek bir iyileşme sağlamayı amaçladıklarını ifade etti.

Bekleme süresi 25 dakikadan 5 dakikaya düşürülecek

Yeni güzergâh ve sefer düzenlemeleriyle duraklardaki ortalama 25 dakikalık bekleme süresinin 5 dakikaya kadar düşürülmesi hedefleniyor. Mikrobüslerin özellikle kısa mesafeli yolculuklarda hızlı, güvenli ve erişilebilir bir toplu taşıma alternatifi haline getirilmesi planlanıyor.

Dar cadde ve sokaklarda yolcu iniş ve binişlerini kolaylaştıracak araçlarla toplu taşıma hizmetinin daha düzenli yürütülmesi amaçlanırken, yeni sistemin engelli bireyler, yaşlılar, çocuklu aileler ve hareket kabiliyeti kısıtlı vatandaşlar açısından da önemli bir kolaylık sağlaması bekleniyor.

Duraklara kamera, trafiğe daha sıkı denetim

Yeni dönemde Çanakkale İl Emniyet Müdürlüğü ile yapılması planlanan protokol kapsamında Trafik Kontrol Merkezinden elde edilen verilerin daha etkin kullanılması hedefleniyor. Özellikle kent içi trafik akışını olumsuz etkileyen hatalı parklanmalara yönelik denetimlerin artırılması planlanıyor.

Duraklarda kurulması öngörülen kamera takip sistemiyle otobüs ve mikrobüslerin duraklara güvenli şekilde yanaşması, yolcuların ise sağlıklı ve güvenli koşullarda araçlara binip inmesi sağlanacak.

Akkoca, hedeflerinin vatandaşların yalnızca yeni araçları görmesi olmadığını belirterek, “Hemşehrilerimizin bekleme sürelerinin kısaldığını, durakların daha güvenli hale geldiğini, trafiğin rahatladığını ve ulaşım sorunlarının birer birer çözüldüğünü günlük yaşamlarında hissetmesini istiyoruz” dedi.

Yeni araçların 30 Ağustos’a kadar sisteme dahil edilmesi ve yenilenen ulaşım düzeninin 1 Eylül 2026 itibarıyla uygulanmaya başlanması hedefleniyor.