Bozcaada’da yapılması planlanan liman projesine ilişkin tartışmalar sürerken, Bozcaada Belediyesi'nden projenin kapsamı ve olası etkilerine yönelik kapsamlı bir açıklama geldi. Bozcaada Belediye Başkanı Yahya Göztepe, belediyenin inşaat mühendisi, bir liman mühendisi ve Bozcaada Bizim hareketinin temsilcileriyle birlikte 8 Ekim Perşembe günü Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı IV. Bölge Müdürlüğü'nde düzenlenen toplantıya katıldı. Görüşmede, ada halkının gündeminde yer alan liman projesine ilişkin sorular Bakanlık yetkililerine iletilirken, özellikle çevresel etkiler, mendireğin büyüklüğü, deniz ulaşımı ve limanın geleceğine yönelik endişeler ele alındı.
Mendirek 152 Metre Uzatılacak, Yüksekliği Artırılacak
Bakanlık yetkililerinin ihale dokümanları üzerinden yaptığı bilgilendirmeye göre, mevcut mendirek onarılarak 152 metre uzatılacak. Hâlihazırda 4 metre olan mendirek yüksekliği ise 5,5 metreye çıkarılacak. Yetkililer, yeni yüksekliğin uzun süredir gerçekleştirilen dalga boyu hesaplamaları ve analizler sonucunda belirlendiğini aktardı.
Projenin uygulama çalışmalarının henüz onay aşamasında bulunduğu belirtilirken, limandaki mevcut ana dalgakıranın iç kısmında yer alan rıhtımın konumu ve yüksekliği değiştirilmeden ön betonunun onarılacağı bildirildi.
İhale kapsamında yapılması öngörülen tali dalgakıranın ise yeterli ödenek bulunmaması nedeniyle şimdilik gerçekleştirilemeyeceği, ilerleyen süreçte bütçe sağlanması halinde yeniden değerlendirileceği ifade edildi.
Marina ve Yeni Yat Bağlama Alanı Yapılmayacak
Toplantıda en fazla merak edilen başlıklardan biri de projenin yat limanı veya marina inşaatını kapsayıp kapsamadığı oldu. Bakanlık yetkilileri, proje kapsamında marina, ilave rıhtım veya yeni iskele yapımının bulunmadığını açıkladı.
İhale belgelerinde yer alan “yat bağlama” ifadesine de açıklık getirilerek limandaki yat sayısının artırılmayacağı, mevcut tekne bağlama alanlarının genişletilmeyeceği ve yeni yanaşma yerleri oluşturulmayacağı belirtildi. Yetkililer, liman içerisinde bu tür bir genişleme için yeterli alanın da bulunmadığını bildirdi.
Liman Güvenliği İçin Gerekli Olduğu Belirtildi
Bakanlık yetkilileri, projenin geçmiş yıllarda vatandaşlardan gelen talepler doğrultusunda hazırlandığını ve ödenek yetersizliği nedeniyle bugüne kadar ertelendiğini aktardı.
Mevcut mendirekte meydana gelen hasarların yanı sıra liman içerisindeki çalkantının balıkçı teknelerine zarar vermesi ve bazı teknelerin batması, onarımın gerekçeleri arasında gösterildi. Ayrıca fırtınalı havalarda feribotların limana yanaşmasında yaşanan güçlüklerin deniz ulaşımı ve seyir güvenliği açısından risk oluşturduğu ifade edildi.
Projede kullanılacak beton blokların Geyikli ve Yeniköy'deki şantiyelerde hazırlanacağı, ardından gemilerle taşınacağı bildirildi. Bu kapsamda karayoluyla kamyon taşımacılığı yapılmayacağı belirtilirken, dalgakıranın iç kısmında kullanılacak taşların Taştepe köyü yakınlarındaki taş ocağından temin edileceği açıklandı.
Deniz Kirliliği Endişesi Gündeme Geldi
Bozcaada Belediyesi'nin toplantıda gündeme taşıdığı konular arasında mendireğin uzatılmasının liman içerisindeki su hareketlerine ve deniz kirliliğine olası etkileri de yer aldı.
Belediye heyeti, projede su sirkülasyonunu sağlayacak kanalların bulunup bulunmadığını sordu. Bakanlık yetkilileri ise gerçekleştirilen modelleme deneylerinin sonuçlarına dayanarak, “Modelleme deneyine göre kirlilik oluşma olasılığı olmadığı ortaya çıkmıştır. Bu nedenle sirkülasyon kanallarına ihtiyaç yoktur. Bu nedenle projede böyle bir tasarım yoktur” yanıtını verdi.
Bununla birlikte liman tabanında yaklaşık 4 metrelik çamur tabakası biriktiği bilgisi de paylaşıldı. Belediye, söz konusu birikimin temizlenmesine yönelik girişimlerde bulunacağını duyurdu.
ÇED Kararı ve Arkeolojik İncelemeler de Ele Alındı
Projenin izin süreçleri de toplantının önemli gündem maddeleri arasında yer aldı. Bakanlık yetkilileri, 2018 yılında Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu, Bozcaada Belediyesi ve ilgili diğer kurumlardan olumlu görüşler alındığını aktardı.
Proje hakkında daha önce verilen “ÇED gerekli değildir” kararının hâlen geçerli olduğu ve Sahil Güvenlik İskelesi'nin yapımıyla faaliyete başlanıldığı belirtildi.
Öte yandan proje alanında dalgıç arkeologlar tarafından inceleme gerçekleştirildiği, çalışmalar sırasında herhangi bir arkeolojik buluntuya rastlanmadığı bilgisi verildi.
GESTAŞ'ın ilerleyen dönemde yapılması öngörülen tali dalgakıran bölgesinde bir iskele planladığı ancak buna ilişkin henüz resmi proje hazırlığının bulunmadığı da toplantıda paylaşıldı.
İhale kapsamında işin tamamlanması için yaklaşık üç yıllık süre öngörülmesine rağmen, Bakanlık yetkililerinin çalışmaları iki yıl içerisinde bitirmeyi hedeflediği öğrenildi.
Belediye Bilimsel Raporları İnceletecek
Bakanlık görüşmesinin ardından Bozcaada Belediyesi, projenin teknik ve çevresel etkilerinin bağımsız bilimsel değerlendirmeye tabi tutulması amacıyla yeni adımlar atacağını açıkladı.
Belediyenin 12 Ekim Pazartesi günü itibarıyla Bakanlıktan modelleme raporlarını ve henüz onaylanmamış uygulama projesini resmi yazıyla talep edeceği bildirildi.
Ayrıca konunun uzmanı bilim insanlarıyla iletişime geçilerek mevcut mendireğin durumu, ihale belgeleri, imar planları, teknik proje bilgileri ve Bakanlık yetkilileriyle yapılan görüşmenin notları üzerinden bilimsel değerlendirme yapılması sağlanacak.
Liman tabanında biriken çamurun temizlenmesi için de gerekli izinlerin alınmasının ardından ilgili kurumlara başvuru yapılacak.
Belediye, mevcut feribot iskelesinin onarılması amacıyla Bakanlığa dilekçe sunacağını, konuyu GESTAŞ'a da resmi yazıyla ileteceğini açıkladı.
Bunun yanı sıra limanın 2018 yılındaki projesini hazırlayan mühendisle iletişime geçilerek görüş alışverişinde bulunulduğu ve kendisinden mevcut raporlarla teknik belgelerin istendiği belirtildi.
Kasım Ayında Halk Toplantısı Yapılacak
Bozcaada Belediyesi, proje hakkındaki teknik bilgilerin yalnızca kurumlar arasında kalmaması ve vatandaşların da sürece doğrudan katılabilmesi için kasım ayında bir halk toplantısı düzenlemeye hazırlanıyor.
Belediyenin açıklamasına göre, Bakanlıktan talep edilen belgelerin alınması ve bilim insanlarının incelemelerini tamamlamasının ardından toplantı gerçekleştirilecek. Bakanlığın ilgili şube müdüründen, projeyi başlangıcından itibaren bilen bir mühendisin adaya gelerek vatandaşları bilgilendirmesi konusunda söz alındığı ifade edildi.
Bozcaada Belediyesi, sürece ilişkin açıklamasında adanın doğal yapısının korunması için çaba gösteren Bozcaada Bizim hareketine ve ada sakinlerine teşekkür ederken, projeye ilişkin soruları yanıtlayan Bakanlık yetkililerine de teşekkürlerini iletti.
Mendireğin uzatılmasını ve liman güvenliğinin artırılmasını amaçlayan projede teknik inceleme süreci devam ederken, belediyenin talep ettiği bilimsel raporlar ve kasım ayında yapılması planlanan halk toplantısı, projenin çevresel etkilerine ilişkin soru işaretlerinin değerlendirilmesi açısından önem taşıyor.
