Bolat, 2003 yılında 65 uçağı olan THY'nin Avrupa'da 10. sırada bulunduğunu ancak bugün Avrupa'nın en büyük hava yolu şirketi olduğunu vurguladı. Çekişmelerin içinde sadece Ryanair ile mücadele ettiklerini belirten Bolat, gelecek yıllarda bu mücadeleyi de kazanacaklarına inandığını söyledi.
Hava yolu işletmeciliğinin zorluğuna da değinen Bolat, sektörde önemli zorluklar yaşandığını ve birçok hava yolu şirketinin batış yaşadığını ifade etti. Ancak Türk Hava Yolları'nın 2023 yılına kadar Türkiye'ye 55 milyar dolar katkı sağlayacağını ve filosunu 810 uçağa çıkaracaklarını açıkladı.
Bolat, İstanbul Havalimanı'nın avantajlarına da değinerek, yolcuları ortalama 2,5 saatte destinasyonlarına ulaştırdıklarını, hava trafiğinin yoğunluğundan kaynaklanan rötarların sebeplerinden birinin de Avrupa'daki hava sahasının kapalı olması olduğunu belirtti.
2021 yılından itibaren pilot ve kabin memuru alımlarına başladıklarını açıklayan Bolat, THY'nin büyüme hedeflerini detaylandırarak, Anadolu Jet'in Ankara'yı turizm başkenti yapma hedefine vurgu yaptı.
THY'nin gelecek planları arasında Avustralya ve ABD pazarında da büyüme stratejileri olduğunu belirten Bolat, şirketin yüksek hedefleri doğrultusunda çalışmalarını sürdürdüğünü ve Anadolu Jet'in önemli bir rol oynayacağını kaydetti.